Кузовной ремонт: Олово и шпатлевка, отличные материалы
для восстановления кузова автомобиля.
Иногда
повреждения на кузове автомобиля располагаются в таких местах, куда трудно
добраться. В таких случаях чтобы произвести кузовной ремонт необходимо практически
полностью разобрать автомобиль. Естественно такой способ очень затратный. Но
есть альтернатива и это старый способ так сказать дедовский, это пайка оловом.
Для того чтобы сделать такой кузовной ремонт необходимо защитить поврежденную
поверхность, затем ее нужно лудить, затем оловянный припой приделать на
деформацию. Чтобы спилить неровности выпуклости необходимо использовать
напильник с изогнутой ручкой.
Твердая
поверхность
Оловянное
покрытие имеет хорошее сцепление с поверхностью, и покрытие получается твердым
износостойким. Но конечно такой способ тоже имеет свои недостатки, а именно
нагрев. Как известно олово плавится только лишь при высоких температурах, но в
принципе это нельзя назвать недостатком в наш современный век. Нагреть олово,
чтобы оно растопилось вполне возможно в домашних условиях. И кузовной ремонт будет выполнен.
Рихтовать
можно и таким образом
После того
как нанесен оловянный состав на дефектную поверхность и застыл. Его шпатлюют
специальными полиэфирными шпатлевками на основе полиэфирных смол. После
застывания этот материал становится крепким, но единственно наносить его нужно
тщательно не допускать сильных перепадов, так как шпатлевке поддается шлифовке
достаточно сложно. Но после нанесения пары слоев можно будет отшлифовать опять
же напильником. Теперь вы знаете как сделать кузовной ремонт таким способом.
